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  1. 創安順設計專注專業設計停車場!
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    創安順停車場設計

    停車場的分類及需要設計的內容

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    停車場的分類及需要設計的內容2021-02-23



    創安順停車場設計先說說停車場的分類:
      1、按停車車輛性質分為機動車bai停車場和非機動車停車場。機動車停車場是指供機動車停放的場地,包括機動車停放維修場地。非機動車停車場是指供各種類型非機動車停放的場地,主要是自行車停車場。
      2、按停車位置分為路外停車場和路內停車場。路外停車場是指道路用地控制線以外專門開辟興建的停車場、停車庫或停車樓。 路內停車場是指在道路用地控制線(紅線)內劃定的供車輛停放的場地,又可分為路上停車場和路邊停車場兩種形式。路上停車場是指在道路行車帶上兩側或一側,劃出若干段帶狀路面供車輛停放的場地;路邊停車場是指道路行車帶以外的兩邊或一邊路緣外側(包括路肩、綠化帶、人行道、高架橋及立交橋底)所布置的帶狀停放車輛場地。一般情況下,“路邊停車”包含了“路上停車”的概念,因此通常又將路內停車場稱為路邊停車場。
      3、按建筑類型分為地面停車場、地下停車庫和地上停車樓。地面停車場是指道路范圍以外專辟的供車輛停放的空地或廣場,主要由出人口通道、停車坪和其他附屬設施組成,具有布局靈活、停車方便、管理簡單和成本低廉等特點。


     
    一.停車場的組成部分
     
    1.出入口
     
    2.行車通道
     
    3.停車位
     
    4.綠化隔離帶
     
    5.附屬設施:休息室、管理室、修車場、加油站。
     
    1.出入口位置
     
    (1)公用停車場的停車區距離公共建筑出入口的距離宜采用50~100M。
     
    (2)風景名勝區考慮到環境保護需要或受用地限制時,距主要入口可達150~200M。
     
    (3)機動車出入口距離城市主干道交叉口不小于70M。
     
    (4)距地鐵出入口、公共交通站臺邊緣不小于15M;距公園、學校、兒童及殘疾人使用的出入口不應小于20M。
     
    2.出入口數量
     
    停車泊位數越多,出入車輛就越多,出入口的數量也需要相應增加。
     
    (1)50輛機動車停車場,可設置1個出入口。
     
    (2)50—300個停車位的停車場,應設2個出入口。
     
    (3)大于300個停車位的停車場,出口和入口應分開設置。
     
    (4)大于500個停車位的停車場,出入口不得少于3個。
     
    (5)當停車場設置兩個以上出入口時,其出入口之間的凈距須大于10m。
     
    (6)大于300個停車位的停車場,分開設置的出、入口之間的距離應大于20m。
     
    3.出入口寬度
     
    停車場出入口不應少于兩個,其凈距宜大于10m;條件困難或停車容量小于50個時,可設一個出入口,但其進出通道的寬度宜采用9-10m。
     
    4.通道及轉彎半徑:
     
    行車通道可分為單車道和雙車道。
     
    (1)一側通道一側停車
     
    (2)中間通道兩側停車
     
    (3)兩側通道中間停車
     
    (4)環形通道四周停車
     
    停車場通道轉彎半徑:
     
    5.通道坡度
     
    (1)與廣場連接的道路縱坡度以0.5%~2%為宜。
     
    (2)困難時大縱坡度不應大于7%,積雪及嚴寒地區不應大于6%。
     
    (3)在出入口應設置縱坡緩坡段≤2%。
     
    6.車輛類型及車身基本尺寸:
     
    7.停車坪布置:
     
    8.殘疾人車位布置:
     
    (1)辦公、科研、文化、紀念、觀演、體育、交通、醫療、學校和園林建筑的停車位應設無障礙設計。
     
    (2)距離建筑入口及車庫近的停車位置,應劃為殘疾人專用停車位。
     
    (3)停車位的一側,應設寬度不小于1.2M的輪椅位置,使乘輪椅者能直接進入人行道到達建筑入口。
     
    (4)停車場一側的輪椅通道與人行通道地面有高差時,應設寬1.00M的輪椅坡道。
     
    9.隔離帶植物種植:
     
    (1)作用:防止暴曬;保護車輛;凈化空氣、防塵、防噪音
     
    (2)植物設計要求:
     
    (3)常見停車場綠帶布置示意:
     
    (4)植物種植與停車位的關系剖面示意:
     
    二.停車場的設計方法
     
    1.確定場地條件:
     
    確定出入口位置、通道、停車數、位置、殘疾人車位布置。
     
    2.平面布置:
     
    (1)確定停車場內部交通流線組織。
     
    (2)確定通道布置。
     
    (3)布置停車位。
     
    (4)連接平曲線。
     
    3.豎向布置:
     
    (1)確定停車場通道縱坡。
     
    (2)各控制點的設計標高。
     
    (3)標注各段通道的坡度標。
     
    4.布置雨水口:
     
    5.綠化布置:
     
    (1)確定綠化方式。
     
    (2)選擇綠化植被種類。
     
    (3)植被栽種放線定位。
     
      據創安順停車場設計了解現有停車泊位缺乏,隨意停放現象嚴重,但是停車設施卻存在著利用率低的情況。這說明停車場施工的劃線指示作用還沒有達到預期想要的效果。
     
      停車場規劃標準對小、中、大以及特大型封閉停車場電子巡查點以及緊急報警按鈕、安裝攝像機等進行了具體規定。
     
      在一定區域里,它的核心并不是停車位問題,而是交通堵塞,這就要減少停車位,讓交通流通更順暢。為了保證交通的便利,防止交通攪擾,盡量用通用的標識牌。
     

    深圳市創安順設計有限公司19年專注于停車場設計工程、車庫全景效果圖設計、地坪漆墻面設計、藝術墻設計、停車場全面效果圖設計、停車場車位效果圖設計;在停車場規劃和設計之初即根據停車場現實條件預判后期的運營管理需求,將解決方案融入設計,為您的停車場提供科學合理的最優化規劃設計方案。

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